Moteur VFD intégré

Synchronisation de PM VFD intégrée. Moteurs avec boîte de vitesses planétaire

Grâce à une itération technologique continue, nous intégrons le VFD, la boîte de vitesses et le moteur dans une seule unité, ce qui raccourcit la longueur de la section d'entraînement, réduit les cadres de support sur la transition AFC et augmente la capacité de production de charbon brut. 

• DÉBUT DOUX LISSE ET MOINS D'IMPACT:
  Le début doux doux réduisent le choc mécanique sur l'AFC et ses chaînes. Le courant de démarrage est limité à pas plus de 1,5 fois le courant nominal, ce qui minimise les chocs sur le réseau électrique longwall et le système AFC, prolongeant ainsi la durée de vie de l'équipement.

• EXCELLENT DÉMARRAGE DE CHARGE LOURDE
  Couple de démarrage élevé, réglable à diverses conditions, assure un démarrage et un arrêt en douceur tout en réduisant les chocs mécaniques et électriques.

• ÉQUILIBRE DE PUISSANCE SUPÉRIEUR
  Synchronisation adaptative multi-disques avec un déséquilibre inférieur à 2%.

• RÉGULATION DE VITESSE PRÉCISE
  La vitesse est réglable en continu de zéro jusqu'à la vitesse nominale.

• CONSERVATION DE L'ÉNERGIE ET RÉDUCTION DES ÉMISSIONS
  Conduit par le moteur intégré de VFD, le système réalise l'efficacité mécanique élevée de transmission. Facteur de puissance d'au moins 0,90, courant de démarrage limité à 1,5 fois le courant nominal, ce qui permet d'économiser plus de 20% d'énergie.

• FAIBLE ENTRETIEN
  Nécessite lui-même un minimum d'entretien, tout en réduisant l'usure de l'AFC et des chaînes. Cela entraîne des taux d'échec globaux inférieurs, une intensité de travail réduite et simplifie les procédures de maintenance.

• HAUTE INTELLIGENCE & AUTOMATION
  Permet l'acquisition de données et l'affichage centralisé, la tension automatique de la queue, la régulation intelligente de la vitesse, la surveillance de la température et des vibrations et le contrôle des données à distance.